多交2.5%购置税到底增加多少成本？我们算给你看！

 

昨日，备受关注的汽车购置税优惠政策终于有了确切消息。财政部网站发布消息称，经国务院批准，自2017年1月1日起至12月31日止，国家对购置1.6升及以下排量的乘用车将按7.5%的税率征收车辆购置税。并透露，自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

 

此前，国家从2015年10月份开始对1.6L及以下排量乘用车实施购置税减半优惠政策，截止日期到2016年12月31日。近两年，受到整体经济增速放缓的影响，作为国民经济支柱产业的汽车行业也身受影响，特别是2015年汽车销量整体惨淡。在此背景下，国家为了刺激消费，促进汽车市场繁荣增长，从而推出了购置税优惠政策。在政策的带动下，今年前11月汽车销量较去年同比增长了14.1%。

 

1.6L及以下排量乘用车实施购置税减半优惠政策将于今年12月31号到期。2017年1月1日起至12月31日税率上调2.5%，自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。眼看着购置税减半就剩不到三周了，不少地方的小排量汽车都出现了销售量大增的情况。

 

说了半天车辆购置税的优惠政策，那么购置税减半，我们在买车的时候到底是怎么计算的呢？具体又能省多少钱呢？

 

首先来看看这个购置税减半的通用执行标准与公式。因为机动车销售的专用发票中均包含了增值税税款，那么在计算征收车辆购置税时，必须将17%的增值税剔除。车辆购置税=购车款/（1+17%）× 购置税率（调整前购置税率为10%，调整后为5%），相当于优惠了5.526%的购车款。2017年1月1日起至12月31日税率上调2.5%后根据上面的公式可以算出相当于优惠了3.59%比现在上涨了1.936%。比如售价100000元的车，现在能够便宜5526元，2017年能够便宜3590元，2018年后将不再便宜。